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美國研發(fā)出新一代電動汽車充電器 可根據(jù)用電需求調(diào)節(jié)充電功率

       Delta公司設(shè)計制造的第二代交流2級充電設(shè)備可以使用Delta公司開發(fā)的場地管理系統(tǒng)軟件,無線地和充電場地的電網(wǎng)進行信息交流。可以基于充電場地電網(wǎng)的供電狀況,調(diào)節(jié)充電功率的第二代2級電動車充電器正在美國底特律的一家充電站中進行測試。

該智能充電項目由美國能源部的兩百萬美元資助,參與者由Delta公司、底特律DTE能源、奔馳北美研發(fā)中心、咨詢公司kVA四家組成,項目為期三年,現(xiàn)已進入最后階段。

Delta公司設(shè)計制造的第二代交流2級充電設(shè)備可以使用Delta公司開發(fā)的場地管理系統(tǒng)軟件,無線地和充電場地的電網(wǎng)進行信息交流。這套首創(chuàng)的充電系統(tǒng)可以根據(jù)充電場地的用電需求來調(diào)節(jié)為電動車充電的功率。充電功率的大小由Delta專用儀表所收集來的信息決定。

Delta公司汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)Charles Zhu說:“當充電站的可用功率大于正在充電的車輛總需求時,可維持正常充電。當充電站的可用功率不足時,充電設(shè)備會暫時降低充電功率,直到充電站電網(wǎng)的供給恢復正常水平。”

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