行業資訊
電動車進入后鉛酸時代
“真正的行業清洗還在后面，鉛酸蓄電池行業還將面臨更大的生存考驗。”市區益眾電動車服務中心曾經代理過多家電池品牌，對電池市場的混亂有深切體會：“低質雜牌的電池濫竽充數，加上部分消費者貪圖便宜，使得那些追求利潤，忽略品質的產品一度占領市場。鉛酸蓄電池的市場剛性需求目前仍無可替代，而有實力、重品質的品牌才能存活
查看更多
快速電動車充電標準或將近期公布
新的“整合型電池充電器”將在2012年年底問世，2013年開始在市場上銷售。制造者將在5月6-9日舉行的世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會（EVS26）上展示這一產品
查看更多
電動鋰電池充放電保護方案
本文從電動自行車能源轉變趨勢論述了采用超低功耗、高性能MSP430F20X3設計電動自行車的鋰電池充、放電保護電路的方案。該方案從系統架構、充放電電路、檢測及保護電路設計的每一個細節論述設計的全過程，為電動自行車電源的設計者提供了比較全面的參考。
查看更多
全球首款綠色環保產物 領向太陽能凈化器上市太陽能充電器的用法
日前全球首款綠色環保產物 領向太陽能凈化器上市太陽能充電器的用法領向汽車用品研發出全球第一款綠色環保產物，帶平安警示-太陽能凈化器。
查看更多
深圳“限電令”開罰, 千輛電動自行車被扣
限電令”為期15天的宣傳教育緩沖期于前日結束，昨日深圳交警正式對電動自行車進入限行路段的行為進行處罰。截至行動結束，共查獲電動車違法588宗，查扣電動自行車912輛。除規定的特殊行業符合標準的電動自行車，其余進入限行路段的電動車將被處以扣車及500元罰款處罰
查看更多
充電電路的控制吸收電容充放電電路圖
VF1導通時，其小容量電容充電的電壓隨導通時間而改變，但Cr兩端電壓降到最低電壓，因此，可以減小Cr產生的損耗。也就是說，即使采用較大容量的電容Cr損耗也不會增大
查看更多
