行業資訊
關于充電電池的一些基本知識！
鎳氫電池也有記憶效應，只是沒鎳鎘電池明顯。記憶效應最不明顯的是鋰電池。 記憶效應不明顯意味著，可以多次充電，甚至每用完就充電而不會有太打的影響。因此使用鎳氫電池時，一般可以不考慮放電而直接充電。
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從技術專利對蓄電池研發的認知
蓄電池是純電動汽車的唯一能源，它除了供給汽車驅動行駛所需電能外，也是汽車上各種輔助裝置的工作電源。蓄電池的各項性能指標很大程度地決定了汽車的行駛性能，如純電動汽車的續駛里程和加速或爬坡動力性能等。因此，世界各國均將電動汽車電池視為研發重點，給予大力的政策以及財政支持。
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告別“蜘蛛網” 多功能無線充電器
外型簡約輕巧,可以替代各種大大小小的傳統有線充電器,看起來更加的整潔,可以永遠和"蜘蛛網"say no了. 使用時只需要將移動電器放到充電板上即可充電，可同時多個設備一齊沖，非常的方便、快捷。
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普通充電器是直接影響電動車蓄電池使用壽命的罪魁禍首
國內的電動自行車仍將主要使用密封鉛酸蓄電池，但是密封鉛酸蓄電池具有充電模式要求嚴格的特點，尤其是在循環使用的條件下，對充電條件的要求更為嚴格，同樣的電池在不同的充電條件下會表現出很大的差距，不恰當的充電方式很容易造成電池性能的不良，形象地說：“電池不是用壞的，而是充壞的。”所以整個電動車行業中就流傳出使用變頻脈沖充電器的密封鉛酸蓄電池循環使用壽命，會比使用普通三階段或四階段充電器的鉛酸蓄電池循環使用壽命延長一倍以上。
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電動車充電器無輸出故障與解決辦法
若充電器無輸出，可以根據電源指示燈的發光狀況判斷故障部位。這種電動車充電器維修分兩種情況，電動車如果電源指示燈不亮，說明充電器輸入開路或者開關電路不能工作。
如果電源指示燈發光正常，而充電指示燈不亮或充電指示燈在接入電池時不變色，說明高壓部分開關電路工作，故障出現在低壓整流和充電輸出部分。
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Google 山寨城總部裝備電動車充電站
Google 宣布他們已經在自己的山寨城總部配備了71 個Coulomb Technologies
制作的電動車充電站，他們將幫助Google 員工為自己的混合動力愛車以及Google
自己的GFleet 車進行充電。
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美國大型儲能電池廠開始興建
綠色電力的大規模發展并非易事，尤其是太陽能發電、風電都存在的間歇性問題沒有得到有效解決的情況下。儲能電池被認為是解決間歇性問題的良方，是發展綠色電力的核心支撐技術。
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蘋果讀卡器兼萬能充電器
還在為手機下載音樂電影和數碼相片要帶數據線而發愁嗎?假如您在客戶那拷貝資料沒帶U盤怎么辦?外出時還有忘記帶充電器的麻煩嗎?只要你有手機內存 卡，再配上這款迷你讀卡萬能充，可作為鑰匙扣、手機掛件、包包掛件等，包您再也沒有這些煩惱!
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鉛酸蓄電池價格或將回落?
合看來，整個鉛酸蓄電池行業在未來依舊存在較大需求，加上大量企業被關停，那些“劫后余生”的少量鉛酸蓄電池企業將獲得高增長。超威動力、天能動力、南都電源、駱駝股份近期股價均有增長。由于看好未來前景，天能動力主席張天任稱，擬在明年首季前，將鉛酸電動汽車電池的產能，比現時提升逾4倍至逾5億元產值。
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日本電氣公司（NEC）開發自由彎曲的超薄電池充電僅需30秒
據美國物理學家組織網3月18日報道，日本電氣公司（NEC）多年來在研發一種稱為“有機自由基電池”（ORB）的技術，其最新開發的這種電池厚度僅0.3毫米，可自由彎曲，每次用專用的充電器充電約30秒。
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太陽能電動車充電器，騎行無憂
太陽能作為一種取之不盡。用之不竭既節能又環保的新能源，必將成為21世紀人類可持續發展的必然追求.我國新能源開發和再生能源利用技術發展緩慢，而傳統不可再生能源日漸枯竭。懷著發展我國新能源開發與再生能源利用技術的理想，新能源作為一種不可缺少、而且戰略作用日益重要的市場資源.
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電動自行車鉛酸電池是否真的進入“后鉛酸時代”，以后的道路將走向何方？
沒有哪個行業的萌芽和發展能夠沒有任何波折，一帆風順，各行各業幾乎無一例外地會遇到或者是市場上、或者是技術上的種種限制和影響。然而，2011年的電動自行車行業遭遇到的是政策引發的市場和社會影響雙方面的嚴峻考驗，在十余年的行業發展歷程中，前所未見。
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